最近有些盆友們尋找對于自行車比賽為什么禁碟剎的問題，所以小編來為為盆友們帶來了條對于公路自行車為啥不用碟剎的相關說一說。

自行車什么叫碟剎

一般的自行車的剎車叫v剎，有的自行車的剎車就像摩托車那樣，靠夾緊車輪軸邊上的金屬片來制動的，這叫碟剎。

一般來說自行車v剎就夠了，不必也不應該加裝碟剎，碟剎一般是街車裝！

自行車的剎車是什么?

是可以讓車子減速或者停下來的東西！分為前剎車和后剎車。剎車塊的類型分為：V夾、鉗形夾、懸臂閘、抱閘、漲閘、羅拉抱閘和碟剎等幾種類型。

自行車的剎車是什么?

1、自行車的車閘工作原理自行車的車閘是利用摩擦力使自行車減速和停止前進.當我們使用車閘時，剎皮與車輪間的摩擦力，使車輪停止運動或速度減小，車輪與地面間的摩擦力由滾動摩擦變成滑動摩擦，強大的滑動摩擦力使自行車迅速減速(或迅速停止運動).2、自行車的車閘類型根據剎車時制動點的位置(即剎皮與車輪的摩擦位置)不同，車閘分為輪緣閘和輪轂閘、腳閘.①輪緣閘：其制動點在車緣上，包括：普通閘：制動點在車圈的內側面(剎皮摩擦車圈內側面)，使用最廣泛.鉗形閘：制動點在車圈直邊上(剎皮摩擦車圈直邊)和直邊車圈配合使用.觸閘：制動點在外胎胎冠上，剎皮摩擦外胎②車轂閘：其制動點在車軸上的閘盒上.包括：抱閘：制動點在抱閘盒外側，即剎皮摩擦閘盒漲閘：制動點在閘盒內側，即剎皮摩擦閘盒③腳閘：制動點在飛輪上，即利用零件卡住飛輪3、自行車車閘的優缺點無論是輪緣閘還是輪轂閘、腳閘，摩擦力大，制動效果好，但會對自行車的外胎和剎皮產生大的磨損，使剎車效果變差，若是車緣閘，還會對車圈電鍍層產生損傷.

自行車的剎車是什么?

就是車把上的兩根線操縱的前后剎車塊。前面的叫前剎車，后面的叫后剎車。剎車塊的類型分為：V夾、鉗形夾、懸臂閘、抱閘、漲閘、羅拉抱閘和碟剎等幾種類型。

關于自行車比賽為什么禁碟剎和公路自行車為啥不用碟剎的科普就到此結束了，不知道你從中找到你想要的知識了嗎？如果您還想知道更多這方面的信息，記得關注本站。